《堵车经济学》内容简介：本书作者基于经济学理论、社会实践和人文知识，讲解了企业管理、人事管理、个人理财、理家、个人婚姻利害关系处理等与人们生活有关的经济知识，其中有关股票、基金、国际贸易等方面的知识讲解得尤其清晰明了，是一部很好的理财做人的启蒙读物和指导书。　

堵车经济学的读后感，来自淘宝网的网友：如何应对堵车，这是如今的有车族不能不考虑的问题，“”也应运而生。其实在国外，就有这方面的专家，他们关注并研究堵车现象，提出了“幽灵堵塞”、“跷跷板效应”、“团体最优化”等理论。不过，我很怀疑这些理论搁在中国是否能行得通，比如长期难以纾解的京藏高速进京车辆拥堵问题，似乎就不是某种单一理论能够解决了的。倒是拥堵地段周边的农民把“堵车经济学”原理运用得非常自如，利用这个机会卖给司机们食物和水，小小发了一点“堵车财”。

堵车经济学的读后感，来自卓越网的网友：“在政府对城市交通缺乏有效管理的情况下，新建的道路设施会引发新的道路需求，而交通需求总是超过道路供给。即不管政府投入多大的人力财力，可能最后的结果依然是交通拥堵。”这被称为“当斯定律”。北京交通发展研究中心主任郭继孚认为，唯一可行的，是“在大城市的发展过程中，让小汽车在科学、合理的范围内发展”。否则没有出路。“这将是中国今后城市化的一个重要方向”。