就在前不久，第一个在月球上留下过脚印的人——阿姆斯特朗，不幸因病与世长辞了。我的脑海里再次回想起那句被全人类铭记的话：“我个人的一小步，却是人类的一大步。” 人类航天史就是这样的一个个小故事汇集而成，这样的历史，是用尖端科技写成的。我们不得不承认科技的伟大，因为它贯穿着整个人类历史，令人振奋不已。 这本书从专业的角度，向我们诉说了各种类型的卫星、探测器、载人航天器、运载火箭、太空飞船、航天飞机、空间站等各种航天器，详细地解说了神舟五号、六号飞船从点火起飞到着陆的全过程。当然也少不了国际航天史上重大人物的介绍，他们的故事，给我们带来了一次次感动，一次次兴奋、一次次回忆。美国第一位航天员格林，在进行了一次环绕地球飞行后，在77岁时登上了航天飞机，作为“发现号”航天飞机的有效载荷专家航天员，又一次执行了9天的太空飞行任务。 这曾经被认为是“幻想”的航天飞行成为了现实，一个77岁的老人凭借的是无比顽强的毅力和坚持不懈的对太空的探索精神再次飞上太空。他依然拥有强健的体魄可以在太空上工作！我相信，这一定是精神给予人的鼓舞，使他拥有了如此健康的而又令人难以置信的身体。 航天事业给人类留下了无限的光辉与荣耀，却也少不了那黑暗的一笔。 失败乃成功之母，成功的航天发射任务的背后是一次次令人触目惊心的航天事故，在美国发生的两起航天飞机事故，至今还那么令人痛心。挑战者号航天飞机，因为燃料箱爆炸，牺牲了7名航天员，而哥伦比亚号航天飞机事故，仅仅是因为一块热泡沫材料剥落所致。 著名的航天员格里索姆生前曾说：“如果我们牺牲了，希望大家把它当做平常事，航天是一种冒险事业，万一我们发生意外，不要因此耽误探索太空的征程，征服太空是值得冒险的。”人类必将会为对太空的好奇心付出代价，但是如果地球有一天真的不能再供我们生存下去的话，那么这种充满未知的探索就显得十分必要了。 这些事故警示我们：我们要好好保护环境，为航天探索找到下一个寄居星球提供必要的时间，更重要的是，我们做任何事情都应养成认真仔细的好习惯，不能有半点马虎。只有这样，当我们身负重任的时候，才能获得成功。 《航天百科》为我打开了一扇通往太空的窗户，增强了我对科学的兴趣，也让我体会到了科学探索的乐趣。