L开头的词语

◎ 轮缘 lúnyuán
[compass rafter] 切割成曲线形的缘子,通常用在有装饰的屋架或山墙框架上

1.flange; wheel flange; {木} felloe; felly; flange of wheel; runner band （涡轮的）; shell of roll; wheel rim

车辙。 雁翼 《白杨颂·崭新的轮印》：“汽车开走了，大路上又留下一道幸福的轮印。”

1.rat

　　罗平油菜花海 - 简介

　　罗平是中国的油菜生产基地县，也是蜜蜂春繁和蜂产品加工基地。每年2、3月份，20万亩油菜花在罗平坝子竞相争放，放眼望去，是一片一望无际的金黄，无论什么人，凡驻足这个最大的天然花园内，无不感叹罗平是“金玉满堂”之乡。

　　一年一度的云南罗平油菜花旅游节，将使您感受到人与自然的和谐，观赏到佳境如画的风光。

　　景点

　　在罗平观花，最佳地点一般推荐的是罗平县城东北方向的金鸡峰。登到金鸡峰上看花海，这里的田较平坦，稍远处有些孤峰拔起，感觉壮阔。也可由县城沿大水井去多伊河风景村的途中赏花，这里地形起伏较大，花田随地形种植，富于变化，也是拍片的好地方。还有城北的牛街乡，这里有梯田，梯田上有的种油菜，有的种小麦、蔬菜等，各种色块交织，与金鸡的花海不同，是另一种韵味。

　　行知提示

　　1、交通：从昆明有开往罗平的旅游专列，行程约4小时，(230公里左右)汽车票价从昆明到罗平是68，从罗平到昆明是60元，火车票价17-30元。如果包车前往的话，价格在200-300元/天。

　　2、食宿：罗平县有多家宾馆、招待所，价格从30-200元/间不等，游客可根据自己的需要选择住处。

　　3、小贴士：游览罗平一般安排2天为宜，第一天可观赏万亩菜花，可别不以为然，这里的油菜花比起你看到的其他各地更富有层次感、更具魅力。第二天则可前往九龙瀑布、多依河景区游览。

　　4、特别提示下，罗平最佳的旅游季节是每年的2月中旬，也就是刚过完年10天左右，那时候整个油菜花海全是一片金黄。假如你不是这个时间来的，那你就看不到油菜花了，只能看瀑布!

　　5、罗平有布依族，布依族的泼水节也是很值得一看的人文景点，可惜时间是农历3月初三!所以和油菜花分开了~!

　　拼音：lián bāng gùn

　　解释：明清家具部件名称。扶手椅在扶手中部之下的一根立柱叫“联帮棍”。或据其形似称之曰“镰刀把”。

　　练爱女，指的是在一生中不断“练习爱情”的女人们，她们常常是孤单一人而至终老。在情场上一个男人仅仅为了恋爱而恋爱，那么他身边照样会有一大堆的痴情女愿陪他到最终;一个女人，仅仅为了恋爱而恋爱，那么她身边只会迅速的常常换人。

概述

　　两岸“三通”

　　两岸“三通”是指台湾海峡两岸之间双向的直接通邮、通商与通航，而不是局部或间接的“三通”。

　　两岸“三通”

　　两岸“三通”是指台湾海峡两岸之间双向的直接通邮、通商与通航，而不是局部或间接的“三通”。

　　“三通”发展的轨迹

　　1.1通邮

　　在邮政业务方面。1993年，海峡两岸关系协会与台湾海峡交流基金会签署《两岸挂号函件查询、补偿事宜协议》，两岸邮政部门正式互办挂号函件业务。

　　在电信业务方面。1996年，中国电信与台湾中华电信建立两岸直接电信业务关系。通过1999年、2000年先后建成的中美、亚欧、亚太海底光缆，建立了两岸直达通信路由。两岸电信部门已开办电话、数据通信、移动电话漫游、电视电话等业务。

　　1.2通航

　　在海上通航方面。1997年4月，福州、厦门和高雄间的海上试点直航开始运行。2001年初，考虑到金门、妈祖民众的需求，大陆方面为金、马与福建沿海地区的海上通航尽力提供协助。双方使用两岸资本并在两岸注册的船舶，采用只挂公司旗的方式，开通了两地海上客运、货运航线。

　　在空中通航方面。1995年12月、1996年8月，澳门航空、港龙航空分别开辟了澳台、港台航线，实现了大陆经澳门、香港至台湾“一机到底”的间接通航。2003年春节期间，为便利台商返乡过年，大陆方面采取灵活务实的办法，批准台湾6家航空公司共16架次包机，从台北、高雄经停港澳至上海往返接送台商。

　　1.3通商

　　在两岸贸易方面。从1979年开始，大陆方面即对台湾产品开放市场，并给予免税、减税等优惠待遇。两岸贸易金额1978年为0.46亿美元，2003年增至583亿多美元。根据2002年统计，大陆已成为台湾第一大出口市场，台湾是大陆第二大进口市场。

　　2008年12月15日 台湾《中国时报》12月15日发表社论指出，封阻了近五十年，讨论了近二十多年的两岸大三通，正式从今天开始，迈出了全新的一步。这意味早就升火待发的两岸海空直航及通邮将全面启动，这其中包括海运部分不必再弯靠第三地，已经在实施的周末包机将扩大为平日包机，两岸邮件也将缩短成两天即可送达，这历史性的一刻，究竟能为未来的两岸关系造成怎样的改变，目前真的还很难评估，但可预见对两岸民间的互动，将形成相当深远的效应。

　　中国时报：迎接大三通所改写的两岸新局 2008年12月15日

　　社论摘录如下：

　　先看平日包机部分，由于已扩大成每周对飞一○八班，这让先前周末包机一票难求状况立即改观，再加上航线截弯取直，不必再绕行香港飞航情报区，等于大幅缩短飞航时间。以往来最多的台北与上海航线为例，如今一趟仅需八十三分钟，所谓的上午赴上海开会，下午回台北吃晚饭的“两岸一日生活圈”将正式成为现实。可预见这也将立即造福包括大陆台商及台湾大陆配偶在下个月春节返乡上的便利，实施多年的“春节包机”算是正式迈入历史了。

　　当然，平日包机依旧只是周末包机的扩大版，在输运需求上还是无法取代正式的班机。以台湾与港澳间每周六、七百班的运量，平日包机每周一○八次的航班，其实仍不敷实际所需，而这也将是明年上半年江陈二次会谈的重点之一。只要一切顺利，俟两岸正式完成签署定期航班的航约，两岸民众目前已行之多年的绕经港澳第三地中转、金厦小三通、甚至包机都将成为历史。

　　海运截弯取直的冲击同样也很大，从今天开始，台湾的十一个港口，将与大陆的六十三个港口直接通航，由于不必再弯靠第三地，所节省的时间与航运成本相当可观，据估计，每航次可节省十六到二十七个航行小时，可节省15%到30%的运输成本，初步估计，以目前两岸货柜四千航次计算，最起码可省下十二亿元，未来在航次还可望大幅增加的预期下，所可能创造利润将更多。

　　可想而知，两岸海运直航将全面改写两岸经贸的互动型态。最先受到正面冲击的当然就是几个港口，包括与台北有地利之便的基隆港，与中台湾工业区结合的台中港，乃至期待夺回世界深水港货柜吞吐量排名的高雄港，都将出现立即的荣景。据初步估计海运直航后货运量将增加三成，特别是台湾的几个港口若能发展成大陆华南货柜的重要转运站，则国际航运量也可望大幅增加。不要轻忽这个转变，台湾在地理位置上本来就享有相当有利的航运竞争优势，也最有条件可能成为区域航运的中心，以往就是因为政治上的阻隔，让这种得天独厚的条件被糟蹋，如今这个机会真的不能再放过了。

　　记得我们曾一再提醒，台湾如果经济上还面临国际社会的边缘化，那就更严重了。按照时程推算，再没两三年东亚的自由贸易区将逐渐形成，许多东亚国家早早就已展开布署，设计全新的经贸战略来因应新局，而就在这同一个时间，台湾却一直都陷在要不要“戒急用忍”、该不该“有效管理”的争辩纷扰里，直航三通更是一直停留在纸上作业，加上意识形态的口水攻伐，不知道平白蹉跎了多少岁月，结果只见厂商不断外移，各国营运部门不断撤离台湾，台湾的竞争力更是不断下滑。如今最起码大三通启动了，我们真的需要与时间赛跑了。

　　没错，全球此刻正陷入百年罕见的金融海啸与景气萧条，没人敢保证开放大三通就能马上改变什么，毕竟大陆目前也一样陷入景气不振的挑战。但这毕竟是个机会，不论是财经“内阁”官员，或是产业龙头，此刻都该思考怎么善用这个难得的历史机遇，重新拟定产业竞争的战略。譬如政府在政策作为上，怎么利用大陆扩大内需的契机，怎么吸引台商及外商将营运总部设在台湾，怎么发展营运中心、运筹中心等;个别产业则是思考怎么透过区域的再布局，构筑全新的垂直与水平分工策略等，这些课题在今天大三通之后，都该要赶紧展开谋画了。

　　“三通”带来更多投资

　　大陆各有关部门和各地方不断改善投资环境，努力为台胞提供优质服务，促进了台胞投资。截至2003年底，大陆方面累计批准台资项目近来6万个，合同利用台资680亿美元，实际使用台资近360亿美元。自1993年始，大陆成为台商投资的首选地区。 在两岸金融交流与合作方面。台资银行目前在大陆已设办事处、或在送件中的共有10家银行，大部分以上海或北京为据点。

　　不过，两岸三通至今仍处于间接、单向、局部的状态。

　　在通邮方面。两岸邮件总包仍需经香港、澳门转运，而且业务种类少，邮政包裹、小包、汇兑、速递等项业务均不能开办。

　　在通航方面。两岸船舶、飞机不能直接往来;两岸人员旅行仍需经香港、澳门等地中转;试点直航不能运输两岸贸易货物，两岸贸易货物仍需经日本、香港等第三地中转，造成了“船通货不通，货通船不通”的怪现象。

　　在通商方面。大陆市场向台湾企业和商品全面开放，而大陆产品输台受到诸多歧视性的限制，许多大陆较具优势及台湾同胞迫切需要的商品不能进入台湾;大陆的企业不能向台湾投资，必要的商务机构也不能在台设立;大陆企业难以在台湾举办或参加经贸展览会、洽谈会;大陆经贸人士赴台考察、访问也受到诸多限制。

　　1981年9月30日，时任全国人大常委会委员长的叶剑英，在新华社发表谈话时，阐述了党和政府对两岸和平统一与两岸往来的一系列重要的政策主张，再次呼吁“双方共同为通邮、通商、通航、探亲、旅游以及开展学术、文化、体育交流提供方便，达成有关协议”。

　　这也是祖国大陆第一次明确“三通”的内容，即由1979年的“通航通邮”与“经济交流”概括为“通邮、通商、通航”。

　　台湾方面则将叶剑英委员长的主要主张概括为“三通四流”(即通邮、通商、通航与探亲、旅游以及学术、文化与体育交流)。

　　两岸三通的现状

　　二零零九年四月二十六日海协会会长陈云林与台湾海基会董事长江丙坤26日下午在南京紫金山庄签署《海峡两岸空运补充协议》、《海峡两岸金融合作协议》、《海峡两岸共同打击犯罪及司法互助协议》。

　　第三次“陈江会”今签三协议、发表一共识，俾补阙漏，毕二次“陈江会”未竟之功，宣布将开通两岸定期航班、就大陆资本赴台投资达致共识，标志着两岸“三通”已经全面实现。

　　客运与物流行业的机遇

　　祖国大陆一直以来主张实现两岸全面直接“三通”，即两岸之间双向的直接通邮、通商与通航，而不是局部或间接“三通”。“三通”的核心是实现两岸之间的直航。两岸直航是指海峡两岸的飞机、船舶可以由双方机场或港口，载运旅客、货物和邮件，不经由第三地而直接航行至对岸。其主要功能和作用是为两岸人员往来、经济合作和各项交流提供便利的交通运输条件。因此，两岸直航在本质上是一种经济行为，属经济范筹的问题。由于目前两岸关系的现状，两岸直航会涉及到一些政治敏感问题，但因两岸直航是中国内部的事务，这些问题完全能够通过协商、找到双方都可以接受的办法加以解决。很高兴的看到今年即2008年的端午节实行了两岸间的包机业务，更让人感到欣喜的是再过不了几天到2008年的7月两岸间就可能直接直航和开放两岸间旅游业务，这的所有中华儿女期盼近59年的心愿。

　　两岸“三通”，这是几十年来海峡两岸未竟的诉求。一个简单的经济问题，因为人为的因素变得如此复杂;一个起码的要求，却被赋予了太多的政治色彩。为了台湾民众的福祉，为了中华民族的共同利益，祖国大陆早已敞开“三通”的大门，以博大的胸襟、高瞻远瞩的目光，务实地推动着“三通”的进程，令人感到高兴的是现在的台湾地区领导人马英九先生在选举时就提出了两岸直航时间表：执政后，即“5•20”后马上启动两岸直航谈判;7月1日前实施“周末包机”，年底前实现“每日包机”;2009年6月改包机为定期班机，实现全面直航。同时提出全面扩大“小三通”。其中，“周末包机”是海峡两岸空中通航过渡阶段的一大发展，随后实现“每日包机”，则基本具备了定期航班的意义。衷心期盼着两岸“三通”的早日到来。

　　陈云林访台融冰之行

　　2008年11月4日，海峡两岸同胞都会铭记这一天。海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在台北达成了海运、空运、邮政、食品安全等四项重要协议。这意味着两岸民众期盼30年之久的直接通航、通邮、通商即将变成现实，过去的“咫尺天涯，重重阻隔”将变成“天涯咫尺，处处通途”。

　　“两岸三通取得实质性突破，对两岸经济发展有重大意义，两岸在近期内有望基本实现经贸正常化。”中国社会科学院台湾研究所副所长张冠华在接受中国经济时报记者采访时建议，应尽快构建两岸经济合作框架，促进两岸经济关系转型升级，携手共同应对当前国际金融风暴。

　　可携手应对经济衰退

　　金融海啸引发全球经济下滑，中国大陆经济在本轮经济增长周期的2007年出现高点后逐步回调，今年前三季度经济增长率降至9.9%，2009年存在通缩的可能。台湾经济也不可避免地出现衰退迹象，今年第三季度经济萎缩1.02%，创下五年来首度单月衰退数据，未来两季度预测负增长。台湾当局把今年度经济增长率下调为1.87%，明年经济增长率也下降至2.12%。

　　中共中央台办、国务院台办主任王毅日前表示，当前，海峡两岸加强交流与合作恰逢其时，机遇难得，正积极协调有关部门研拟支持台资企业发展的具体措施，包括拓宽台商投资领域，提高两岸合作层次，协助台资企业参与大陆的基础设施和重大工程建设等。

　　张冠华说，台湾振兴经济的12项建设，大陆可以参与;大陆提出的一系列扩大内需的项目，也给台商提供机会，有利于两岸共同抵御金融海啸。亚太区域一体化进程加快，增加了构建两岸经济合作机制的迫切性。

　　他相信，新形势下构建两岸经济合作框架，将对两岸经济关系转型升级以及促进两岸关系和平发展产生重要影响。两岸经贸合作架构的形成必然成为两岸和平发展框架的重要支撑。

　　台湾大学金融研究中心主任黄达业17年前到过北京，此番再来大陆时难以抑制激动和兴奋的心情。他在接受记者采访时说：“两岸直航开通后，以后往来大陆就更加方便了，可以促使两岸民众了解更加深入，感情更加融洽。希望以后两岸在金融领域有更多合作。”

　　助推产业升级和制度化建设

　　台湾经营之神王永庆曾说过：“如果实现两岸三通，他的企业会留在岛内，对产业升级有很大的好处。”事实上，由于下游企业在大陆设立工厂，企业不断向外转移，把上游企业也往大陆带，台湾产业曾一度空心化。

　　张冠华告诉记者，两岸三通可以达到经济整合的效果，台湾母公司与大陆子公司的联系和信息交换将更加密切，对增加岛内投资，提振台湾经济，帮助产业升级都有重要作用。大陆金融机构还可以提供资金支持，为台资企业提供融资便利。

　　据估算，两岸三通后可降低两岸营运成本，大概占两岸贸易额的2%左右，增加两岸货物流量，提升两岸经济竞争力，进而促使两岸经济合作提高层次、拓展领域，推动两岸经济共同发展。

　　“我们应该促进两岸加强第三产业的合作，航运的增加有利于现代服务业的合作与发展。”张冠华说，进一步增加整体产业合作，可以共同创建品牌、技术标准，推动台资企业投资现代服务业。

　　张冠华还表示，两岸正常往来后，可以进行制度方面的协商，包括金融合作机制，银行、证券监管备忘录及货币清算机制，两岸投资保护协议，避免双重征税协议，贸易争端解决机制等产业合作机制，这是下一步迫切需要解决的问题。

　　两岸三通指日可待，物流行业蓬勃兴起

　　在海峡两岸人民的高度关注下，“两会”即海协会与海基会中断近10年的复谈，2008年6月13日，海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在北京签署 《海峡两岸包机会谈纪要》与 《海峡两岸关于大陆居民赴台湾旅游协议》，纪要与协议都自签署之日起7天后生效。

　　“三通”后庞大的人流、物流将不再通过日本、香港等第三地中转，将会降低一半以上的运费，缩短两天的到货时间。“三通”将会给两岸创造超过6700亿美元的间接贸易额，这将给海峡两岸的运输业带来前所未有的繁荣景象，特别会给两岸的港口和物流行业带来新的发展契机。

　　以这三地形成的繁华的区域物流经济也将会对中国整个物流行业产生积极而深远的影响，通过贯彻物流标准化建设，现代物流信息系统规划，以及各种新型的物流技术装备的广泛应用将带动整个物流行业走入高效、低耗、高附加值的物流新纪元。

　　“三通”终于搭建起制度化的框架

　　11月4日14时，海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤同时开始在《海峡两岸空运协议》《海峡两岸海运协议》《海峡两岸邮政协议》和《海峡两岸食品安全协议》上一一签字，两岸将开通空中双向直达航路，使客运包机常态化并开通货运直航包机，两岸将相互开放主要港口进行海运直航，还将实现直接通邮，同时建立重大食品安全事件协处机制。这意味着两岸“三通”在两岸同胞持续不懈的努力下，终于经制度化协商搭起了框架。

　　两岸三通大事记

　　1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，提出和平统一的方针，并首倡两岸“双方尽快实现通邮、通航”，“发展贸易，互通有无，进行经济交流”，“三通”的概念由此创生。

　　1979年2月，大陆邮电部门率先开办经第三地对台电报业务，3月又开办了对台长途电话业务，5月、6月先后开始受理寄往台湾的平信和挂号信函业务，但均经香港邮局转寄。

　　1981年9月30日，叶剑英委员长发表谈话，阐述了中国共产党和政府对两岸和平统一与两岸往来的一系列重要政策主张，再次呼吁“双方共同为通邮、通商、通航、探亲、旅游以及开展学术、文化、体育交流提供方便，达成有关协议”。

　　1987年，台湾当局做出决定，开放台湾同胞赴大陆探亲。当年11月，常州籍台胞周纯娟成为首位获得大陆方面入境证件的台湾同胞。

　　1995年1月30日，中共中央总书记、国家主席江泽民发表对台八项主张。其中提到应当采取实际步骤加速实现直接“三通”，促进两岸事务性商谈。

　　2003年，两岸首次实现台商春节包机，随后，两岸空中通航不断取得突破，实现了两岸航空公司双向、对飞执行“春节包机”、“节日包机”、“周末包机”等。

　　2006年，两岸实现了货运包机，航线与此前两岸春节客运包机的航线一致。飞机从台北桃园机场起飞，不经第三地中转便抵达上海浦东国际机场。

　　2008年11月4日，海协会与海基会在台北签署《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》。

　　2008年12月15日，两岸海运直航、空运直航、直接通邮全面启动，宣告两岸“三通”时代来临。

　　两岸客运包机航点

　　大陆(21个) 北京、上海(浦东)、广州、厦门、南京、成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州

　　台湾(8个) 桃园、高雄小港、台中清泉岗、台北松山、澎湖马公、花莲、金门、台东

　　两岸海上直航港口

　　大陆(63个) 海港(48个)：深圳 丹东、大连、营口、唐山、锦州、秦皇岛、天津、黄骅、威海、烟台、龙口、岚山、日照、青岛、连云港、大丰、上海、宁波、舟山、台州、嘉兴、温州、福州、松下、宁德、泉州、肖厝、秀屿、漳州、厦门、汕头、潮州、惠州、蛇口、盐田、赤湾、妈湾 、虎门、广州、珠海、茂名、湛江、北海、防城、钦州、海口、三亚、洋浦

　　河港(15个)：太仓、南通、张家港、江阴、扬州、常熟、常州、泰州、镇江、南京、芜湖、马鞍山、九江、武汉、城陵矶

　　台湾(11个) 基隆(含台北)、高雄(含安平)、台中、花莲、麦寮、布袋、金门料罗、水头、马祖福澳、白沙、澎湖马公

　　两岸三通对两岸的影响

　　1、政治上互信度加强，可搁置争议，消减敌意。

　　2、经贸和民间交流可进一步加强。

　　20世纪60年代以来，台湾工业产品在出口贸易中的比重稳步上升，形成了“进口-加工-出口”型的经济。两岸“三通”的实现使台湾工业品销往大陆的运费降低，利于闽台“两山”“两水”等著名旅游景区的对接，使两地居民赴对方景区观光更为便捷。

　　两岸三通发展历程回顾

　　在海上通航方面，自1988年起，台湾商船间接绕道运输两岸间的贸易货物，大陆方面给予台湾船舶优惠待遇，陆续批准台湾船公司在大陆设立独资及合营公司、航运代表处。1997年，福州、厦门至高雄间的海上试点直航启动，结束了两岸48年来商船不能直接通航的历史。次年，两岸定期集装箱班轮航线开通，运输两岸货物的船舶经第三地换单不换船航行两岸港口。2001年，金门、马祖与福建沿海地区的海上客、货运航线开通。

　　在空中通航方面，1989年起，两岸民航业界陆续开办了“一票到底”“行李直挂”等合作业务。2003年起，两岸空中通航不断取得突破，从台湾航空公司单方执行“春节包机”到两岸航空公司双向、对飞执行“春节包机”，从航机须经停港澳到只须绕经香港飞行情报区，从“春节包机”到“节日包机”“周末包机”。

　　在通商方面，台商不断深耕大陆市场，截至今年4月底，两岸间接贸易总额累计已逾7500亿美元。大陆连续多年稳居台湾最大出口市场和贸易顺差来源地。同期，大陆累计批准台资项目超过7.6万个，实际使用台资逾464亿美元。

　　但是，由于过去台湾当局的限制和阻挠，两岸“三通”长期处于间接、单向、局部的状态。特别是，大陆人员赴台活动及投资受到种种限制。

　　“两岸一日生活圈”概念化为现实

　　随着两岸交流交往的不断扩大，经贸依存度不断提升，“三通”议题凝聚了两岸主流民意，经过不断累积的实践经验和充分准备，实现两岸直接“三通”成为时代最强音。

　　2005年4月29日，中国共产党总书记胡锦涛在北京会见来访的中国国民党主席连战，并发表会谈新闻公报。这是六十年来国共两党主要领导人首次会谈。双方提出，促进两岸展开全面的经济合作，建立密切的经贸合作关系，包括全面、直接、双向“三通”，开放海空直航，加强投资与贸易的往来与保障，并促进恢复两岸协商后优先讨论两岸共同市场问题。

　　2008年11月4日，海协会会长陈云林首次访问台湾，并与海基会董事长江丙坤在台北签署四项协议，内容涉及两岸空运、海运、邮政与两岸食品安全。双方同意开通台湾海峡北线空中双向直达航路，开放多个货运包机航点和常态化客运包机航点。双方同意两岸资本并在两岸登记的船舶，经许可得从事两岸间客货直接运输，开放包括数十个港口。双方同意开办两岸直接平常和挂号函件、小包、包裹、快捷邮件、邮政汇兑等业务，共设13封发局，同意通过空运或海运直航方式将邮件总包运送至对方邮件处理中心。

　　12月15日，随着两岸海空运直航和每日包机的启动，早就提出的“两岸一日生活圈”概念化为现实。两岸同胞期待多年的全面、直接、双向“三通”正在实现。 (本文来源：中国新闻网 )

燎咋咧

读音：liáo zǎ liě

意思：关中方言，表示一件事好的难以形容，美的很，好的很。
也可以解释为“惊讶”。

　　辽葱一号liáo cōng yī hào

　　辽葱一号是以冬灵为母本，三叶齐为父本通过杂交，经混合选择和单株选择而育成的大葱新品系。　　特征特性：

　　辽葱一号生长速度快，生长势强，是麦茬葱和土豆等菜茬葱的理想品种。该葱商品性好，葱白长度适宜，紧密、质地细嫩，葱白横径较粗。该品种对病毒病、霜霉病、锈病的抗性都较强，比较稳产，亩产一般3000～4000公斤，最最高可达6000公斤。植株高120厘米左右，葱白长40～50厘米，葱白横径3～4厘米，叶片颜色深绿，腊粉层较厚，叶片上冲，较抗风，生长期间功能叶片(常绿叶片)4～6片。植株不分蘖，最大单株鲜重可达700克。　　栽培要点：

　　1.育苗：辽葱一号秋育苗和春育苗均可，定植较晚(辽宁7月上中旬)的麦茬葱等应进行春育苗。春育苗要适当稀播和早播，每平方米播种量不应超过3克，播期不应晚于4月上旬，出苗后注意防治地明危害。

　　2.定植：应尽量早定植，行株距(65～70)×5厘米为宜。定植时要求葱苗大小整齐，以便后期管理。

　　3.生长期间要培土2～3次。第一、二次培土可用犁培，最后一次可人工培，结合培土亩追施30～50公斤化肥。

　　4.本田生长期间要用乐果等农药防治蓟马、潜叶蝇等为害叶片。

　　拼音：liáo wǔ wèi zǐ

　　概述

　　北五味子是辽宁的地道药材，素有“辽五味”之称。主要分布在我省东部山区。五味子的药用历史悠久，早在两千年前就有药用记载。

　　五味子多生于杂木林中，山沟溪流两岸小乔木及灌木丛间。缠绕溪流两岸的小乔及灌木丛间。缠绕其它树木上。五味子是单性花，但也有两性花的，它是雌、雄同株，但也有异株现象。雌、雄的形在成，与营养条件有关。年老植株或在瘠薄的土地上，生长的植株多为雄花。幼壮生命力强的植株，或人工栽培肥水充足、管理好、修剪适宜的植株，则多为雌花。花是长在上一年的枝条上，雌花又多长在攀援茎的上部。五味子适应性很强，喜肥喜湿润喜光的植物。

　　五味子人工栽培：人工栽培五味子，多采用有性繁殖的方法。

系带脚镣的铁链。《元典章·刑部十七·纵囚》：“牢子 宋僧住 将配役贼徒 陈福兴 等所带镣鎌脚鐲取去，故纵在外。”

◎ 裂理 lièlǐ
[rift] 最易劈裂的方向;尤指花岗岩的裂理——特为采石工所常用

1.{地质} disjunction; parting; rift

　　拼音：lín wā

　　解释：中文名东北林蛙，又称雪蛤,哈什蚂（哈士蟆）雪蛤。

[释义]
(名)某些物质受摩擦、振动、光、热或电波的作用所发的光。
[构成]
偏正式：磷（光

1.phosphorescence
2.【化】 phosphorescence

亦作“ 赖帐 ”。1.赖掉所欠的钱。 周立波 《山乡巨变》下八：“‘只要社不垮，生产一天天上升，你的这点帐算得么子？’‘作兴赖帐吗？’” 巴金 《春》一：“垫出钱难道还怕你们赖账不肯还！” 碧野 《没有花的春天》第一章：“酒家是乐意赊酒给他喝的，因为他从来不赖账。”
(2).引申为企图赖掉某种责任。 周而复 《上海的早晨》第三部十六：“‘哼，看你嘴利的！’ 巧珠奶奶 不服输，但也不好赖账。”如：说话要算数，不能赖账。

认账

1.（赖债） repudiate a debt

　　简介

　　1、广义与狭义的绿色奥运

　　绿色奥运的含义可以有各种各样的理解，可以指通常意义上的人们所认为的生态绿色，也可以指更深层次上的更广泛的“绿色”。这样，就有了狭义和广义的绿色奥运之分。

　　狭义绿色奥运：狭义的绿色奥运是指在申办、组织、举办奥运会的过程中，以及在受奥运会应直接影响的举办奥运会之后的一段时间里，自然环境和生态环境能与人类社会协调发展。内容主要包括生态绿色，环境绿色等。奥林匹克宪章上有对奥运会举办城市的自然环境和生态环境的要求，所以说狭义的绿色是奥运会申办城所必须做到的，这使他成为奥运会主办的基本条件之一。环境问题一直以来是困扰北京的一个重大的问题，很多治理都治标不治本，如小清河(流经山东省滨州市博兴县)的改造。环境的改善并非只是政府的事情，而是所有的北京市民的事情，治而不保是不会有长期的效果的。

　　广义绿色奥运：广义的绿色奥运是指与奥运会相关的物质和意识上的绿色，这里的“绿色”，不仅是指狭义绿色奥运中的“绿色”，而且还指其它方面的与自然和社会发展相协调的思想和做法。内容很广泛，包括物质绿色和意识绿色两大方面。

　　2、含义

　　“绿色奥运”是2008年北京奥运会的三大主题之一，其内涵是：

　　要用保护环境、保护资源、保护生态平衡的可持续发展思想，指导运动会的工程建设、市场开发、采购、物流、住宿、餐饮及大型活动等，尽可能减少对环境和生态系统的负面影响;

　　要积极支持政府加强环境保护市政基础设施减河，改善城市的生态环境，促进经济、社会和环境的持续协调发展;

　　要充分利用奥林匹克运动的广泛影响，开展环境保护宣传教育，促进公众参与环境保护工作，提高全民的环境意识;

　　要在奥运会结束后，为北京中国和世界体育留下一份丰厚的环境保护遗产：奥运会绿色建筑示范工程;举办大型运动会新的环境管理模式;公众积极参与环保工作的机制;北京环境的持续改善。

　　综合一句话：就是要将可持续发展的理念贯穿于整个筹办、举办及赛后利用的过程中。

　　要想实现这些目标，就需要社会各界和广大公众的支持和参与，关心环境质量，监督环境执法，参与政策建议，选择绿色生活。

　　还有另一个含义：

　　维尔布鲁根以“绿色奥运”来形容北京奥运会目前准备工作的一切顺利，他说，这里的“绿色奥运”不仅是指北京奥运会的一个理念，更是指中国政府和北京市政府对奥运会准备工作给予了“一路绿灯”的支持，北京奥运会的场馆建设、资金保障、市场开发等各项工作均让国际奥委会满意。

　　3、绿色奥运、人文奥运、科技奥运三者之间的关系

　　狭义上讲，绿色奥运、人文奥运、科技奥运三者之间是相互独立，相互影响的。绿色奥运体现了对自然的一种尊重，人文奥运则体现了奥运的人性化，科技奥运则是现代化的体现。

　　广义上讲，绿色奥运、人文奥运、科技奥运三者之间是相互交叉的，虽然各自有不同的侧重点，但三者之间并没有明显的界限，紧密联系，不可分割。绿色奥运中体现着人文奥运、科技奥运的思想，人文奥运需要绿色奥运做基础、科技奥运做支持，科技奥运帮助人文奥运、绿色奥运的实现。因此，我们讨论绿色奥运时，不可避免地涉及人文奥运和科技奥运的范畴。

　　绿色奥运与人文奥运、科技奥运相互交融，密不可分;绿色奥运可以从狭义和广义两个方面去理解;广义的绿色奥运包括物质绿色和意识绿色两个方面，狭义绿色奥运属于广义绿色奥运中物质绿色层面;物质绿色和意识绿色的考虑应当是全方位的。

　　绿色奥运的由来

　　在20世纪60年代以后的各届奥运会的筹办中，各国都朝着建设的大型化和现代化大步迈进，却较少考虑这些建设对城市和自然环境的影响，这给主办城市带来了一些不良后果，也直接影响了奥林匹克运动自身的发展。

　　20世纪80年代，国际奥委会和举办城市都开始重视环保问题。

　　1993年，国际奥委会在建立国际奥委会奥林匹克博物馆新馆的时候，就定下了不破坏周围环境的原则。当时为了保留一棵老橡树，设计者们多次修改施工方案，最终使得这棵老橡树得以保存。这一举动在国际上引发了热烈的讨论，标志着绿色奥运的理念被正式提了出来。

　　1994年国际奥委会将环境列为继教育、文化之后的第三大支柱。

　　1996年，《奥林匹克宪章》将环境保护列入国际奥委会的主要任务之一。同年国际奥委会成立了环境委员会，并要求申办城市必须具备城市美化、环境优雅的条件。

　　1999年，奥林匹克环境保护方面的纲领性文件——《奥林匹克运动21世纪议程》获得通过，促进可持续发展成为奥林匹克运动的根本目标之一。

　　国际奥委会在保护环境问题上的新倾向和对申办城市环保问题的新要求，极大地激励和促进了申办城市、申办国的环保意识和环保举措。

　　(2000年悉尼奥运会、2008年北京奥运会都是以绿色奥运为特色的。)

　　绿色奥运的实施

　　从哪些方面落实“绿色奥运”:

　　〖1、场馆与交通〗

　　场馆和交通的建设应更加人性化。科学化、经济化，同时要充分考虑到奥运会上后的再利用，避免造成对举办的经济发展。人民生活造成不必要的负面作用;历届奥运会都很重视场馆和交通的建设，总有一些独具匠心的设计。如 2000年悉尼奥运会澳大利亚国家田径场所在的，曾是屠宰场的肉牛蓄留地。顶篷是专门为澳大利亚气候环境设计的，使参加白天比赛项目的运动员和观众，能有充足的光线。这里还有它独特的环境保护特色：运动场的设计考虑了自然通风，没有使用任何机械通风装直。 特别设计的反光板，获得了最大程度的日光。使人工灯光需求降低。所有的雨水由顶篷汇集到四个大水箱，供场地浇水用，回收的水被用于洗手间冲洗，运动场各处都提供各种节水装置。运动场在设计上尽量减少了PVC的使用，所有建筑材料都经过了使用寿命周期检测。 有益环保的天然气发电机，被用作主要电力供应的备用装置。 除此之外这里还有一些为伤残人士等特殊人士设计的专门设施。这些都体现了场馆建设的绿色。

　　〖2、经费〗

　　举办奥运会的经费也要做到绿色，不能没有依据的加大对奥运会的投资，这样会使奥运会可能会造成很大的负面影响。1976年的蒙特利尔奥运会、1980年的莫斯科奥运会都因为投资过大无法收回而对该城市的经济和居民造成很大的负面影响。

　　〖3、管理〗

　　绿色奥运要求它的管理也是绿色的。管理机构。人员组成都应严格控制，以更少的资源办好奥运会。奥运会会给举办地带来更多的就业机会，参与的人很多，如何利用这些资源，如何协调人、财。物，都是奥运会组织者需要考虑到的。

　　〖4、比赛项目〗

　　奥运会比赛项日逐届增多，已到300项。很多人对奥运会项目的过分增多与奥运会规模的过分增大都抱以怀疑的态度，认为这样无限制地扩大会使奥运会的政治性增强。观赏性减弱，有悖于顾拜旦先生创立现代奥林匹克运动的宗旨，这样的趋势可能会毁了奥林匹克运动。而且，由于奥运会对单项金牌数的控制，许多新的进入奥运会比赛的项日，都不得不改变了它原始的模样，换一种形式进行比赛，这样并不一定有利于该项目本身的发展，可能会导致该项目多样化的消失。

　　〖5、运动营养补剂〗

　　运动是需要营养补剂的，运动训练是需要有效的恢复和提高的方法的，但不能超出国际奥委会药品管理委员会所规定违禁药物和违禁方法的界限，这就是运动营养补剂方面的绿色。当然，物质绿色绝不止这些方面，只有充分调动了各种物质的作用，来使奥运会更加符合自然环境和社会环境的要求，才可以称得上是真正的物质绿色。

　　意识绿色

　　意识绿色包括以下三个方面主要内容：

　　〖1、奥运会参与者的意识绿色〗

　　奥运会的参与者，包括奥运会的组织者、裁判员、运动员、随队人员等，都应具有良好的绿色意识。组织者的意识绿色体现在他对奥运会和宏观调控和微观改造上;裁判员的意识绿色体现在他对比赛的公正性和合理性的把握上;运动员的意识绿色体现在他对公平党争的理解和对更高更快更强的要求上;随队人员的意识绿色体现在它对本国奥运选手在奥运会上的发挥和对奥运会举办国的支持和鼓励上。

　　〖2、奥运会举办地城市居民的意识绿色〗

　　人是生产力中最活跃的元素，离奥运会最近的人是影响奥运会举行的最活跃的因素之一，同此，奥运会举办地城市居民的意识绿色也极为重要。这种意识的绿色体现在城市居民的整体素质上，体现在他们对奥运的理解上，体现在他们的文明水平上，体现在他们对国际化的一种认可上，体现在他们物质文明与精神文明生活的需求上。

　　〖3、对奥运会理解的意识绿色〗

　　现代奥运会于古代奥运会存在的前提不一样，古代奥运会是以宗教信仰为前提的，是宗教信仰才有了神圣休战，才有了古代奥运会几千年的存在，也正因为宗教信仰的崩溃，古代奥运会才衰落以至后来的被禁;现代奥运会的发起并不是靠宗教信仰，但它也并不是没有任何其他的信仰的。顾拜旦先生一直推崇奥林匹克运动的教育价值，认为青年应该在公平竞争的比赛中获得教育。他也十分看重奥林匹克的业余性.早期的奥林匹克宪章里也明确地规定了不允许职业运动员参加奥运会。虽然如今的业余性规则已被打破，但是现代奥运会之所以长盛不衰的根本原因还是在于它为世界人民提供了一 种和平的公平的竞争场所，起作用的依然是这片净土的教育价值。因此，对奥运理解的意识绿色最主要的就是排除宗教信仰的对具有科学精神的教育功能健康信仰，这就要求排除兴奋剂的影响，排除贿选丑闻的影响，排除经济对奥运会这片净土侵略的影响等等。

　　相关数据

　　1998年底，北京开始了有史以来力度最大的“向污染宣战”行动。仅过两年，市区大气二氧化硫浓度年日均值下降了41%，可吸入颗粒物下降幅度为10年来最低，实现了国务院批复的预期目标。为了这个目标，北京市投入了340亿元资金，数十家工业企业迁出中心城区，数十家污染排放未达标的企业依法停产，数百亿元投资的污染项目被砍掉，100平方公里城市隔离地区10年绿化任务仅用3年完成。

　　市民广泛参与，是“绿色奥运”旗帜下北京环境治理中一道景观。去年8月，一项名为“绿色奥运行动计划”正式启动，签署这项计划的是北京市政府和20家民间组织。如今，北京居民的门外时常传来稚气的声音：“阿姨，您家有废电池吗?”这是83万中小学生开展的“绿色天使”活动;使用再生纸名片已经成为北京市委书记、市长及市属的党政部门的环保风景;建设“绿色社区”活动让市民自觉抵制“白色污染”、自觉实行垃圾分类;越来越多的人到郊区义务种植、领养各种纪念林。在2008年奥运会之前，北京环保要实现城区绿化覆盖率将达到48%，垃圾无害化处理率将达到100%，污水处理率将达到86%。“绿色奥运”使北京的绿意越来越浓。

　　“绿色奥运”的参与

　　首届“绿色中国迎奥运”环保公益活动日前在北京八达岭长城脚下拉开帷幕。中国28个省(市)的100万环保志愿者在同一时间启动各自不同的主题活动，共同预热2008年的北京“绿色奥运”。

　　这些由国家环保总局中国环境文化促进会发起的活动将每年举办一次直到奥运会开幕。国家环保总局副局长兼中国环境文化促进会会长潘岳和三十位名人明星以及数百名高校环保志愿者参加了首届活动的启动仪式。

　　潘岳在启动仪式上指出，“绿色奥运”是北京2008年奥运会的三大理念之一，环保也已经成为国际奥林匹克运动重要的精神内涵。“绿色中国迎奥运”活动正是为了在中国社会进一步融合奥林匹克精神与绿色环保精神。

　　潘岳说，环境保护是全社会的事，最易达成社会共识和社会共赢。对政府部门而言，把环保工作深入到社区、乡村、学校和全社会，是落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的具体体现。对大学生而言，从年轻时代就参与可持续发展的实践，是培育积极公民精神，实现中华民族生态文明的希望所在;对文艺界名人而言，在环保公益事业上的积极参与，将最好地体现他们的社会责任心与积极的公众形象，并对全社会起到良好的示范效应。因此说，政府部门、文化名人、大学生青年志愿者共同合作开展这一活动，是动员亿万人民积极投身环境保护公益事业，共同构建社会主义和谐社会的一次有益尝试。

　　在北京，首都各界知名人士赵忠祥、黄宏、郁钧剑、徐沛东、冯巩、关牧村、陈佩斯、吴小莉、宋祖英、阎维文、王馥荔、卢奇、李扬、周涛、满文军、郭冬临、付笛声、任静、冯晓泉、曾格格、宋英杰、刘全利、刘全和、阿佳·高原红组合等26人与数百名大学生一起在八达岭长城脚下种植“中国环境文化林”，并在昆玉河畔捡拾垃圾、放养鱼苗。

　　在上海，由复旦大学等20余所高校联合举办的“绿色中国迎奥运――春天的约定”上海高校大学生联合环保倡议行动，在复旦大学主会场举行，此项活动得到了各校分会场20万大学生的积极响应，大学生们纷纷在倡议书上签名，表示要用实际行动支持绿色奥运参与环保行动。

　　在天津，7所高校近10万大学生环保志愿者和部分社会环保志愿者，开展了“绿色中国迎奥运――爱天津、清海河、绿中国”主题环保公益活动，他们沿着海河两岸捡拾垃圾，开展环保宣传，当地居民在大学生的感召下，也纷纷加入了捡拾垃圾的行列。

　　在内蒙古，4所高校和11所中小学的6万大学生和环保志愿者参加了由内蒙古地球大使主办、内蒙古环保宣教中心协办的“绿色中国迎奥运――我爱草原我的家”系列环保活动，大学生们签署高校环保联合协议书、开设环保志愿者培训班、举办环保知识和电池制作大赛并举办三下乡环保志愿者专场晚会。在南京，35所高校、中小学6万学生和社会各界人士参加了由8家环保NGO联合承办的“绿色中国迎奥运――绿色江苏迎十运”的大型环保公益活动，环保志愿者们在南湖中心广场、学校进行环保图片展，组织市民签名支持环保并向市民赠送“绿袋子”发放环保宣传资料，4位著名画家为活动赠画题字。

　　在辽宁，近千名老年环保志愿者参加了省市环保局和省环保志愿者联合会组织的“绿色中国迎奥运――爱护母亲河奥运环保志愿者浑河行”公益活动，老年环保志愿者组成4个自行车队沿市区向行人发放环保倡议、资料和布袋;3万名大学生参加了东北大学等团委组织的辽宁环保社团环保知识大赛、DV大赛，通过参加大赛形式了解并参与环保事业。

　　在西安，13所高校7万大学生参加了“绿色中国迎奥运――八水绕西安”主题活动，并参观了在西安革命公园举办的渭河生态展，看到渭河的生态现状，同学们纷纷表示一定要从现在做起，从我做起，让“八水绕长安”的盛景重现。

　　在甘肃，8所高校环保社团联手组织了“绿色中国迎奥运――保护黄河主题活动”，2万余名大学生环保志愿者在兰州东方广场举办了保护黄河的宣传活动。

　　在杭州，8所高校3万大学生参加了由环保社团联盟组织的“环西湖环保宣传活动”，青年志愿者们环绕西湖或长跑、或骑自行车，沿途向游客散发环境保护宣传的小册子。

　　在黑龙江，10余所高校的3万大学生志愿者走向城市广场，向市民们宣讲环境保护知识，他们将清洁袋分发给市民，并发动他们一起捡拾垃圾、清洁广场。

　　在四川，西南地区20所高校的8万余名大学生环保志愿者分别在成都、绵阳、南充等地开展环保承诺签名、环保法律普及等宣传活动。

　　中国环境文化促进会负责人表示，2008年北京奥运前，每年都要开展不同形式的以“绿色中国迎奥运”为主题的环保公益活动，并逐步扩大参与范围，形成人人争为绿色奥运做贡献的社会氛围。

　　领事保护(Consular Protection)，是指派遣国的外交、领事机关或领事官员，在国际法允许的范围内，在接受国保护派遣国的国家利益、本国公民和法人的合法权益的行为。国际文献中未见给领事保护以明确的定义。但国际法和国际条约承认领馆和领事官员有权在接受国内保护派遣国及其国民的权利和利益。本词条重点介绍中国外交部对中国公民的领事保护内容。

　　领事保护 - 定义

　　在国际领事实践中，领事保护分狭义和广义两种。

　　狭义的领事保护

　　狭义的领事保护是指，当派遣国国民(包括法人)的合法权利和利益在领区内受到违反国际法的不法行为损害时，领事官员同领区当局交涉以制止此种不法行为，恢复受害人应享有的权利和利益，要求对已受到的损害予以赔偿。这是真正意义上的领事保护。

　　按照国际法和国际条约，领馆和领事官员只能对本国国民行使领事保护，而且必须在确知受害人已用尽当地补救方法或在司法程序中遇到拒绝司法的情况才能进行领事保护。领馆或领事官员就此同领区当局进行交涉，可以通过会见非正式地进行，可以用正式照会方式向领区当局提出;如遇有领区当局无视国际法准则粗暴对待派遣国国民，践踏基本人权，任意逮捕或没收财产等严重情况，可向领区当局提出抗议，或代表受害的国民就其所受到的不公正待遇和人身及财产损害提出赔偿要求。如果领区当局无视或拒绝领馆和领事官员的交涉，则可将有关问题提交本国外交代表，由其与接受国外交部进行交涉，进行外交保护。

　　中国和一些国家还利用双边领事磋商渠道，就在接受国内保护派遣国及其国民利益的重要案件进行磋商，寻求解决办法，由中央领事机关行使领事保护的职能。

　　广义的领事保护

　　广义的领事保护还包括领馆和领事官员向派遣国国民提供必要的帮助和协助。《维也纳领事关系公约》和中国同外国签订的双边领事条约都确认领事官员有权帮助和协助派遣国国民(包括法人)。当派遣国国民在领区内遇到困难、麻烦，以及被逮捕、被拘留或被监禁等情况时，领事官员可会见该国民，视情况需要向其提供一切可能的帮助和协助，或请求领区当局给予必要的协助，以使该国民能享受或获得根据国际法、双边条约或接受国法律的规定应享有的权利和利益。这种帮助和协助可包括提供信息、翻译、必要的证明文件、法律协助、协助解决经济困难，以至提供必要的经济资助等。领事官员通常还通过同领区当局建立各种友好合作的渠道，使派遣国国民能获得并充分享有应享有的各种权益和利益。

　　当派遣国国家和其官员，以及领馆和领事官员的权利和利益在领区内受到侵害时，此侵害行为构成对派遣国国家的直接伤害，领馆和领事官员依据国际法和国际条约向领区当局交涉进行保护是派遣国对其本身利益的自我保护，这也被视为广义领事保护的一项内容。

　　此外，经接受国同意，领馆和领事官员可根据派遣国和第三国签订的条约或协定的规定，在领区内代表该第三国对其国民行使领事保护。

　　领事保护 - 目的

　　领事保护的目的在于根据国家主权平等和友好合作的原则在接受国内保护派遣国及其国民的权利和利益，维护和促进两国的友好合作关系。

　　领馆和领事官员行使领事保护是执行公务的行为，必须妥善处理受害人、领馆和领区当局三者所代表的利益关系。既要符合派遣国的国家利益和对外政策，保护受害人的合法权益，又不得干涉接受国内政，不得滥用领事保护。[1]

　　领事保护 - 保护对象

　　各国对领事保护的对象规定不一，以下重点介绍中国领事保护的对象：

　　凡是依照《中华人民共和国国籍法》具有中国国籍者，都可以得到中国政府的领事保护。也就是说，只要是中国公民，无论是定居国外的华侨，还是临时出国的旅行者;无论是大陆居民，还是香港、澳门和台湾同胞，都是中国驻外使领馆提供领事保护的对象。

　　由于中国不承认公民具有双重国籍，所以，凡自愿加入或取得外国国籍者，即自动丧失中国国籍，不再享有中国驻外使、领馆的领事保护。

　　领事保护 - 申请领事保护条件

　　根据《维也纳领事关系公约》第五条规定：领事职务包括“于国际法许可之限度内，在接受国内保护派遣国及其国民--个人与法人--之利益”、“帮助及协助派遣国国民--个人与法人”等。

　　中国公民在其他国家境内的行为主要受国际法及住在国当地法律约束。一旦中国公民(包括触犯当地法律的中国公民)在当地所享有的合法权益受到侵害，中国驻外使、领馆有责任在国际法及当地法律允许的范围内实施领事保护。

　　在中国公民入境受阻、面对发生境外各类意外事故、与使领馆保持通讯、驻在国发生重大自然灾害、政治动乱或暴乱、战争，办理旅行证件手续等情况时，中国驻外使领馆将提供领事保护和协助。

　　领事保护 - 保护内容

　　依据中华人民共和国外交部《中国领事保护和协助指南》，当进行诉讼或寻求医疗救助时，出境中国公民可以请领事官员推荐律师、翻译和医生。此外，还有：

　　——当驻在国发生重大突发事件时，可以请领事官员协助撤离危险地区。

　　——当在海外被拘留、逮捕或服刑时，可以请领事官员前往探视。

　　——当遭遇意外时，可以请领事官员协助将事故或损伤情况通知国内亲属。

　　——当遇到生计困难时，可以请领事官员协助与国内亲属联系，以便及时解决所需费用。

　　——当与亲友失去联系时，可以请领事官员协助寻找失踪或久无音讯的亲友。

　　根据中华人民共和国有关法律和法规，领事官员可为在国外合法居留的中国公民颁发、换发、补发旅行证件及对旅行证件上的相关资料办理加注;为遗失旅行证件或无证件的中国公民签发旅行证或回国证明。

　　此外，根据中华人民共和国有关法律、法规和相关国际条约，领事官员可为中国公民办理有关文件的公证、认证;在与所在国的法律规章不相抵触的情况下办理中国公民间的婚姻登记手续。(注：不能直接认证中国国内公证机关出具的公证书，也不能为中国国内有关机关出具的其他证书或文书办理公证。)

亦作“ 轮蹏 ”。1.车轮与马蹄。代指车马。 唐 韩愈 《南内朝贺归呈同官》诗：“緑槐十二街，涣散驰轮蹄。” 清 顾炎武 《过苏禄国王墓》诗：“世有国人供洒扫，每勤词客驻轮蹏。” 清 厉鹗 《＜沽上题襟集＞序》：“僕三游 长安 ，皆有事，轮蹏未尝一至水西，与分剧韵。” 程善之 《自芜湖至徽州道中》诗：“明发别主人，更与轮蹄逐。”
(2).拉车的牲口。 清 杜岕 《永宁寺试泉》诗：“饼肆徒殢人，轮蹄各芻豢。”

指迷信传说中的阴司十殿转轮王。磨，就是轮回。意谓死后还魂。 明 汤显祖 《牡丹亭·圆驾》：“你夫妻赶著了轮迴磨，便君王使的箇随风柁，那平章怕不做赔钱货。”

　　洛达尔隧道 -简介

　　洛达尔隧道是位于挪威西部地区的世界最长的公路隧道，被称为最长的公路隧道。洛达尔隧道位于洛达尔和艾于兰之间，全长24.51千米。于1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车，整个工程项目共耗资约1亿美元。挪威国王哈拉尔五世为隧道正式通车剪了彩。

　　用途

　　过去来往于奥斯陆和卑尔根的车辆不仅要在洛达尔乘三个小时的轮渡穿越洛达尔附近的松恩峡湾，而且还要在洛达尔和艾于兰之间翻越很长一段地势非常险峻的山路，并且在冬季冰冻时期禁止通行。洛达尔隧道通车后，奥斯陆与卑尔根之间的行车时间将从以往的14个小时缩短至7个小时，车辆在冬季照常通行无阻。

　　特点

　　根据设计，洛达尔隧道每小时通过车辆的能力为400辆。但由于挪威人口较少，这条隧道每昼夜通过的轿车将仅为1000辆。