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　　别称 : 倒藤卜仔草、三角卜、假苦瓜

　　亦称心豆藤(heart-pea)或白心籽(heart-seed)。 学名Cardiospermum halicacabum。无患子科(Sapindaceae)多年生木质藤本植物,原产美洲亚热带和热带地区。是一种常见的观赏植物。花白色，果膨大近於球形。横径约2.5公分(1吋)。种子黑色，有心形的白斑。多年生的蔓藤可长达3公尺(10呎)，但倒地铃通常是作为一年生植物由种子繁育而成。

　　道琼斯指数简介

　　道琼斯指数是一种算术平均股价指数。

　　道琼斯指数是世界上历史最为悠久的股票指数，它的全称为股票价格平均指数。通常人们所说的道琼斯指数有可能是指道琼斯指数四组中的第一组道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)。

　　道琼斯指数最早是在1884年由道琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。其最初的道琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票，采用算术平均法进行计算编制而成，发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。其计算公式为：

　　股票价格平均数=入选股票的价格之和/入选股票的数量

　　该指数目的在于反映美国股票市场的总体走势，涵盖金融、科技、娱乐、零售等多个行业。道琼斯工业平均指数目前由《华尔街日报》编辑部维护，其成份股的选择标准包括成份股公司持续发展，规模较大、声誉卓著，具有行业代表性，并且为大多数投资者所追捧。目前，道琼斯工业平均指数中的30种成份股是美国蓝筹股的代表。这个神秘的指数的细微变化，带给亿万人惊恐或狂喜，它已经不是一个普通的财务指标，而是世界金融文化的代号。而什么是道琼斯指数?查尔斯·亨利·道，仅仅读过小学的小农场主，依靠自学成为出色的财经记者。爱德华·戴维斯·琼斯，毕业于布朗大学，像他的红胡子显示的那样脾气暴躁。查尔斯·密尔福特·伯格斯特里瑟，因为姓氏过长失去了永留史册的机会。

　　道琼斯指数，即道琼斯股票价格平均指数，是世界上最有影响、使用最广的股价指数。它以在纽约证券交易所挂牌上市的一部分有代表性的公司股票作为编制对象，由四种股价平均指数构成，分别是：

　　① 以30家著名的工业公司股票为编制对象的道琼斯工业股价平均指数;

　　② 以20家著名的交通运输业公司股票为编制对象的道琼斯运输业股价平均指数;

　　③ 以15家著名的公用事业公司股票为编制对象的道琼斯公用事业股价平均指数;

　　④ 以上述三种股价平均指数所涉及的65家公司股票为编制对象的道琼斯股价综合平均指数。

　　在四种道琼斯股价指数中，以道琼斯工业股价平均指数最为著名，它被大众传媒广泛地报道，并作为道·琼斯指数的代表加以引用。道琼斯指数由美国报业集团——道琼斯公司负责编制并发布，登载在其属下的《华尔街日报》上。历史上第一次公布道琼斯指数是在1884年7月3日，当时的指数样本包括11种股票，由道琼斯公司的创始人之一、《华尔街日报》首任编辑查尔斯·亨利·道(Charles Henry Dow l851-1902年)编制。1928年10月1日起其样本股增加到30种并保持至今，但作为样本股的公司已经历过多次调整。道琼斯指数是算术平均股价指数。

　　自1897年起，道琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类，其中工业股票价格平均指数包括12种股票，运输业平均指数则包括20种股票，并且开始在道琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。在1929年，道琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票，使其所包含的股票达到65种，并一直延续至今。

　　现在的道琼斯股票价格平均指数是以1928年10月1日为基期，因为这一天收盘时的道琼斯股票价格平均数恰好约为100美元，所以就将其定为基准日。而以后股票价格同基期相比计算出的百分数，就成为各期的投票价格指数，所以现在的股票指数普遍用点来做单位，而股票指数每一点的涨跌就是相对于基准日的涨跌百分数。

　　道琼斯股票价格平均指数最初的计算方法是用简单算术平均法求得，当遇到股票的除权除息时，股票指数将发生不连续的现象。1928年后，道琼斯股票价格平均数就改用新的计算方法，即在计点的股票除权或除息时采用连接技术，以保证股票指数的连续，从而使股票指数得到了完善，并逐渐推广到全世界。

　　道琼斯指数分类

　　·道琼斯生物科技分类指数

　　·道琼斯医疗保健供应商分类指数

　　·道琼斯医疗产品分类指数

　　·道琼斯医药分类指数

　　·道琼斯斯托克50

　　·道琼斯全球股票指数

　　但现在通常引用的是第一组——道琼斯工业平均指数。

　　道琼斯指数分组

　　目前，道琼斯股票价格平均指数共分四组：

　　第一组是工业股票价格平均指数。

　　它由30种有代表性的大工商业公司的股票组成，且随经济发展而变大，大致可以反映美国整个工商业股票的价格水平，这也就是人们通常所引用的道琼斯工业平均指数。

　　第二组是运输业股票价格平均指数。

　　它包括着20种有代表性的运输业公司的股票，即8家铁路运输公司、8家航空公司和4家公路货运公司。

　　第三组是公用事业股票价格平均指数。

　　是由代表着美国公用事业的15家煤气公司和电力公司的股票所组成。

　　第四组是平均价格综合指数。

　　它是综合前三组股票价格平均指数65种股票而得出的综合指数，这组综合指数虽然为优等股票提供了直接的股票市场状况。

　　在四种道·琼斯股价指数中，以道·琼斯工业股价平均指数最为著名，它被大众传媒广泛地报道，并作为道·琼斯指数的代表加以引用。道·琼斯指数由美国报业集团——道·琼斯公司负责编制并发布，登载在其属下的《华尔街日报》上。历史上第一次公布道·琼斯指数是在1884年7月3日，当时的指数样本包括11种股票，由道·琼斯公司的创始人之一、《华尔街日报》首任编辑查尔斯·亨利·道(Charles Henry Dow l851-1902年)编制。1928年10月1日起其样本股增加到30种并保持至今，但作为样本股的公司已经历过多次调整。

　　道琼斯指数意义

　　道琼斯股票价格平均指数是目前世界上影响最大、最有权威性的一种股票价格指数，原因之一是道琼斯股票价格平均指数所选用的股票都是有代表性，这些股票的发行公司都是本行业具有重要影响的著名公司，其股票行情为世界股票市场所瞩目，各国投资者都极为重视。为了保持这一特点，道琼斯公司对其编制的股票价格平均指数所选用的股票经常予以调整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以来，仅用于计算道琼斯工业股票价格平均指数的30种工商业公司股票，已有30次更换，几乎每两年就要有一个新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公布道琼斯股票价格平均指数的新闻载体——《华尔街日报》是世界金融界最有影响力的报纸。该报每天详尽报道其每个小时计算的采样股票平均指数、百分比变动率、每种采样股票的成交数额等，并注意对股票分股后的股票价格平均指数进行校正。在纽约证券交易营业时间里，每隔半小时公布一次道琼斯股票价格平均指数。原因之三是，这一股票价格平均指数自编制以来从未间断，可以用来比较不同时期的股票行情和经济发展情况，成为反映美国股市行情变化最敏感的股票价格平均指数之一，是观察市场动态和从事股票投资的主要参考。

　　但是由于道·琼斯股票价格指数是一种成分股指数，它包括的公司仅占目前2500多家上市公司的极少部分，而且多是热门股，且未将近年来发展迅速的服务性行业和金融业的公司包括在内，所以它的代表性也一直受到人们的质疑和批评。

　　从1996年5月25开始，还针对我国的股票市场编制了道琼斯中国股票指数。截至1998年4月1日，沪深两市共有88支股票作为其成分股入选，故称为道琼斯中国88股票指数。

　　平时所说的道琼斯指数就是指道琼斯工业股票平均价格指数，这是一种代表性强，应用范围广，作用突出的股价指数。道琼斯30种工业股票平均价格指数于1896年5月26日问世。

　　道琼斯中国指数分类

　　2008年3月17日，纽约-道琼斯公司指数部今日宣布﹐对道琼斯中国指数系列中部分指数的成份股进行调整。道琼斯中国88指数(道中88)、道琼斯中国海外50指数、道琼斯中国指数(道中)、道琼斯上海指数(道沪)、道琼斯深圳指数(道深)和道琼斯第一财经中国600指数(DJ CBN 中国600)的成份股变动将于2008年3月24日起生效。

　　经过此次调整，追踪整个沪深市场最大的及流动性最强的88只股票的道中88将更换8只成份股，调整后该指数所包含成份股的市值约占沪深A股市场流通总市值的44.52%。调整之后，成份股中的上海市场股票从63只增加到67只，深圳市场股票从25只减少到21只。就道中88成份股的流通市值而言，沪市股票所占的比例为82.43%，深市股票所占的比例为17.57%。

　　道中88指数的成份股变动是对该指数进行半年度评审的结果。

　　为了向中国及全球投资者提供一个准确追踪中国股票市场的工具，道中指数系列采用与道琼斯全球指数同样的严格标准。

　　道琼斯指数采用流通股进行成份股的选取和指数的编制，排除了国有股和未上市职工股，以便向投资者提供一个有准确代表性的指数，从而反映投资者实际可交易的股票数量。道琼斯指数在计算流通市值以选取成份股时，对于大额持股不予计入。

　　道琼斯公司于1996年5月27日为纪念在1896年推出的﹑最为全球广泛报导的市场指数--道琼斯工业股票平均价格指数-发布100周年，隆重推出了道中88、道沪和道深指数。这3只指数的基期均为1993年12月31日﹐基数均为100。

　　2007年11月5日，道琼斯公司指数部今日宣布,对道琼斯中国指数成份股进行调整。

　　根据快进原则，自2007年11月7日起，中国石油天然气股份有限公司(石油和天然气，PTR.US;0857.HK;601857.SH)将取代TCL集团股份有限公司(个人和家庭用品，000100.SZ)成为道琼斯中国88指数的成份股。

　　同时，中国石油也将被纳入道琼斯中国指数和道琼斯上海指数。

　　2007年10月10日，道琼斯公司指数部今日宣布,对道琼斯中国88指数(道中88)、道琼斯中国指数(道中)、道琼斯上海指数(道沪)的成份股进行调整。

　　根据快进原则，中国神华能源股份有限公司(基础资源，1088.HK;601088.SH)和中国建设银行股份有限公司(银行，0939.HK;601939.SH) 将被纳入道中88，道中和道沪指数。

　　中国神华和建设银行分别于2007年10月9日和2007年9月25日开始在上海交易所上市。

　　同时，江西赣粤高速公路股份有限公司(工业用品和服务，600269.SH)和安徽丰原生物化学股份有限公司(食品和饮料，000930.SZ)将从道中88中被剔除。

　　道琼斯指数大事记

　　1906年~2008年

　　1906年1月12日，首次升上100点，以100.25点报收。

　　1929年10月28日，狂泻38.33点，日跌幅达13%。

　　1956年3月12日，首次越过500点，以500.24点收盘。

　　1972年11月14日，首次突破1000点，以1003.16点报收。

　　1974年12月6日，跌至577.60点，为近12年以来的最低点和30年代熊市以来的最差业绩。

　　1987年1月8日，首次突破2000点，以2002.25点结束交易。

　　1987年10月19日，暴跌508点，日跌幅达到创纪录的22.6%，以1738.74点报收，该日被人们称为“黑色星期一”。

　　1991年4月7日，首次升上3000点，收于3004.46点。

　　1995年2月23日，首次突破4000点，收于4003.33点。

　　1995年11月21日，首次突破5000点，收于5023.55点。

　　1996年10月14日，首次突破6000点，收于6010.00点。

　　1997年2月23日，首次升上7000点，收于7022.44点。在89个交易日 即上升1000点，创该指数千点跃升最快纪录。

　　1997年7月16日，首次升上8000点，收于8038.89点。

　　1997年10月27日，狂泻554.26点，日跌幅达7.2%，以7161.15点收盘，日跌点数创历史之最;并且，首次启用股市停盘的规定，由于跌幅过大，当天两度停盘并提前收市。

　　1997年10月28日，猛升337.17点，创日升点数最高纪录。

　　1998年4月6日，首次突破9000点大关，以9033.23点报收。

　　1998年8月31日，剧跌512.61点，突破8000点。

　　1999年3月16日，盘中曾首次突破10000点大关，但闯关后以9930.47点收盘。

　　1999年3月29日，首次以5位数收盘，报收于10006.78点。

　　2007年4月26日，报收于13000点。

　　2007年10月11日，见至今历史高点14198点。

　　2008年10月6日，受金融危机影响跌破10000点，收于9962点。

　　2008年10月10日，创调整新低7884点，收于8451点。

　　2009年3月2日，受金融危机影响跌破6800点，为1997年4月以来新低

　　2009年3月10日，受花旗银行盈利等因素影响，大涨379余点，创08年11月以来新高

　　2009年9月14日，突破10000点整数关口

　　道琼斯指数历史

　　道琼工业指数首次在1896年5月26日公布，它象征着美国工业中最重要的12种股票的平均数。至今为止，在这12种成份股中，只有通用电气仍然留在指数中。其馀11种为(以下按公司英文名顺序排列)：

　　美国棉花油制造公司，Bestfoods的前身，现为联合利华的一部份

　　美国糖类公司，现为Amstar Holdings

　　美国烟草公司，在1911年因违反反托拉斯法被迫分割

　　芝加哥燃气公司，在1897年被Peoples Gas Light & Coke Co.收购(现为人民能源公司)

　　Distilling & Cattle Feeding Company，现为Millennium Chemicals

　　Laclede Gas Light Company，仍以The Laclede Group之名运作

　　National Lead Company，现为NL Industries

　　北美公司，在1940年代破产

　　田纳西煤、铁与铁路公司，在1907年被美国钢铁收购

　　美国皮草公司，1952年解散

　　美国橡胶公司，1967年改名为Uniroyal(台译：优耐陆)，1990年被米其林收购

　　当它首次被公布时，指数是40.94点。它被当作平均指数来计算，首先加上所有成份股的价格，再除以股票的数目。1916年，道琼工业指数中的股票数目增加到20种，最后在1928年增加到30种。到了1972年11月14日，平均指数首次超过1000点(1003.16点)。

　　1980年代后，特别是1990年代，可以看到平均指数出现非常迅速的增长。1995年11月21日，它首次超过5000点(5023.55点)。到1999年3月29日，道琼工业指数收盘达到了10,006.78点，首次超过了10,000点大关。仅仅一个月后的5月3日，它收盘时达到11014.70点，首次超过11,000点。但到2002年中期，它回到1998年的8000点水平。在2002年10月9日，道琼工业指数掉到7286.27点的低点，它是自从1997年10月以来的收盘最低点。但是，在2003年底，道琼工业指数回到了10,000点水平。在2006年10月19日，即黑色星期一19周年的日子，道琼工业指数突破12,000点，随后在2007年4月25日首破13,000点，当日收市点数为13,089.89点，最高曾见13,107.45点。

　　2007年7月19日，道琼工业指数首次突破14,000点，当日收市点数为14,000.41点，最高曾见14,015.85点，由4月25日的13,089.89点，升至7月19日的14,000.41点，只是仅仅三个月的事。之后虽一度下跌，但在10月初时再破前高，达到14198.1的历史新高。

　　因美国次级房贷等影响，2007年11月开始下跌，到2008年10月6日，再次跌破10000点。此後，急剧下挫。到10月9日，跌破9000点。

　　道琼工业指数最大单日百分比跌幅发生在1987年的「黑色星期一」，当时平均指数下跌了22.6%。最大单日点数跌幅发生在2008年9月29日，当时道琼工业指数下跌777.68点，收10,365.45点.

　　但随后因为连串因应次级房贷的财经政策推陈出新，在2008年10月13日又创下单日最大涨点记录。当天道琼工业指数劲扬936.42点，收9,387.61点。

　　道琼斯指数的创立人

　　1882年11月，两位年轻的记者查尔斯·道和爱德华·琼斯在华尔街15号一间狭小的办公室里成立了道琼斯公司，当时他们的全部家当只有一台打字机和一部电话，。公司的第一分业务，就是只有两页的晚报。这份名为《顾客晚报》的简讯，其内容为股市相关信息。在初期为了节省经费，两位经理只能把晚报内容重复抄写24分劣质纸张上。公司成立后不久，第三个伙伴记者查尔斯·伯格斯特里瑟加入进来，不过公司名字并没有随之改变。

　　1884年，他们推出了一项包含11种股票的指数。其中有9家铁路公司和2家汽轮公司的平均价格，这也是后来道琼斯指数的雏形。

　　1889年7月8日，晚报改为专门报道股票信息的《华尔街日报》。1896年5月26日，查尔斯·道《华尔街日报》首次发表了30种工业股票的平均价格指数，即人们常说的道琼斯指数。

　　1902年3月，道琼斯公司以13万美元的价格卖给新闻业巨头克拉伦斯·拜伦。查尔斯在同年去世，但他所创建的股票指数一直深刻影响着世界经济，延续至今。

　　2007年8月1日，传媒大王默多克新闻集团以56亿美元收购道琼斯。

　　道琼斯指数构成方式

　　道琼工业指数的个体成份偶尔由於市场环境的理由而改变，它们由《华尔街日报》的编辑所选择。当其中的公司被取代，将调整个体比重，使平均指数不受公司更换的直接影响。

　　1999年11月1日，雪佛龙、固特异轮胎和橡胶公司、西尔斯公司和美国联合碳化物从道琼工业指数中剔除，加入英特尔、微软、家得宝和西南贝尔公司。英特尔和微软成为首两间从纳斯达克调换到道琼工业指数的公司。2004年4月8日，国际纸业、AT&T和伊士曼柯达公司被辉瑞制药、Verizon和美国国际集团代替。2005年12月1日，AT&T重返道琼工业平均指数。2008年2月19日，阿尔特里亚集团(Altria Group)和霍尼韦尔国际公司(Honeywell)被剔除出道琼工业平均指数，加入美国银行和雪佛龙。2008年9月22日，卡夫食品有限公司代替美国国际集团成为道指成分股。

　　道琼工业平均指数

公司 行业 股票代号（以下按公司股票代号顺序排列） 美国铝业公司 铝 AA 美国运通公司 金融服务 AXP 波音公司 航空太空 BA 美国银行 银行 BAC 旅行者保险 保险 TRV 卡特彼勒公司 重型机械 CAT 雪佛龙 石油 CVX 杜邦公司 化工 DD 迪士尼 娱乐业 DIS

通用电力公司 电子、金融服务 GE 思科公司 互联网服务 CSCO 家得宝公司 零售、家居改善 HD 惠普公司 电脑硬体、印表机 HPQ 国际商用机器公司 硬体、软体和服务 IBM 英特尔 微处理器 INTC 强生制药有限公司 制药 JNJ 摩根大通公司 金融服务 JPM 可口可乐公司 饮料 KO 卡夫食品 食品加工 KFT 麦当劳 快餐、特许经营 MCD 3M公司 原料、电子 MMM 默克制药公司 制药 MRK 微软 软件 MSFT 辉瑞制药有限公司 制药 PFE 宝洁公司 家庭用品、制药 PG AT&T 电讯 T 德累斯顿轰炸是什么意思, 基本解释

　　德累斯顿轰炸 - 概要

　　德累斯顿轰炸(1945年2月13日-2月15日)是二战期间由英国皇家空军和美国陆军航空队联合发动的针对德国东部城市德累斯顿的大规模空袭行动。60多年后的今天，它依然被看成二战历史上最受争议的事件之一。

　　英国史学家弗雷德里克·泰勒(Frederick Taylor)曾说：“德累斯顿被毁具有史诗般的悲剧性。这座象征着德国巴洛克建筑之最的城市曾经美得让人惊叹。而纳粹期间，它又成为德国的地狱。在这个意义上，就20世纪的战争恐怖而言，德累斯顿轰炸事件是一个绝对带有惩戒意味的悲剧……”

　　虽然这场灾难已成为历史，但有关德累斯顿的争执却时平时落，始终没有停息。英国学者底彼德·阿宾格对那次大空袭作了较为客观的估计。一共死亡135000人，35470座建筑物被炸毁，其遭破坏程度仅次于受原子弹袭击的广岛。

　　德累斯顿轰炸 - 空袭背景

　　空袭前的城市鸟瞰图

　　1945年初，西方盟军统帅部开始考虑如何采用战略轰炸机武力援助苏联。他们计划轰炸柏林和其他几个德国东部城市，协助苏军前进。1944年夏天，针对上述城市的大规模密集型轰炸方案已进行讨论，代号为“霹雳行动”，但8月16日计划遭悬置。 空军总参谋长查尔斯·波特尔元帅写到：“剧烈的闪电战既能给东部敌军撤退时造成混乱，又能牵制西部军队的迁移。”但他提到改为突袭后，飞机当前的基本任务不会减少，即破坏石油生产线，炸毁喷气式飞机制造厂和潜水艇码头。空军副总参谋长诺曼·伯特莱要求英国皇家空军轰炸机部队司令亚瑟·哈里斯元帅只要月亮和天气条件允许，就采取针对柏林、德累斯顿、莱比锡、开姆尼斯的空袭行动。“在苏军顺利推进时，要特别针对上述城市中可能存在的混乱情况加以利用”。

　　同一天，温斯顿·邱吉尔敦促空军大臣阿奇博尔德·辛克莱爵士：“柏林?或者毫无疑问地选别的东部大城市?我昨天就问过了。现在不该特别考虑那些抢眼的目标。请明天向我汇报下一步行动。”1月27日辛克莱回复: “空军参谋部服从至高命令(即侵袭敌军石油生产线以及其他经核准的目标体系)，制定了竭力针对柏林、德累斯顿、开姆尼茨、莱比锡或别的城市的掷弹计划。剧烈的轰炸不仅能摧毁对东部敌军撤退来说重要的通讯设施，而且能牵制西部军队的迁移。”

　　空袭中的死难者

　　联合情报委员会得出结论：德军会从其他战线抽调42个师(50万兵力)来增援东线。如果阻止德军调兵能有助于苏军前进的话，那么战争将会早日结束。他们认为到1945年3月德军就能完成援军行动。被截获的名为“激进论者”的密电表明德国确有此意，从而证实了联合情报委员会的分析。他们在建议书中说： “因此，对于接下来数周内英美盟军用战略轰炸机力量给予苏军的协助，我们认为是急遽结束战争的正当途径……针对石油目标的侵袭继续优先……”

　　此前，苏联已与盟军进行过数次磋商，讨论一旦东线士兵逼近德国，如何运用战略轰炸机力量协助他们的地面进攻。美国大使艾夫里尔·哈里曼曾访问苏联，与约瑟夫·斯大林商议过这个问题;盟军司令德怀特·戴维·艾森豪维尔将军亦代表盟国远征军最高统帅部考虑过此事;1945年1月，英国空军中将亚瑟·特德做了有关如何运用战略轰炸机援助苏军进攻的解释性说明，其时正值德国着手于战线之间调遣兵力。联合情报委员会提交的建议书包含在一份名为《关于苏联现行攻势的战略性轰炸》的文件内。1月31日，特德与其空军参谋部在对该建议书进行研究并与苏联协商之后，联合发表了一项吁求进攻柏林、莱比锡、德累斯顿等相关城市的建议书。在空援战术任务中运用战略轰炸机，其目的类似于1944年艾森豪维尔在诺曼底登陆之前所作的战斗机轰炸机准备。在1945年，特德指望运用战略制空权来“阻止敌军在战线之间任意来回地调换兵力。”

　　在2月4日雅尔塔会议碰面之前，西方协约国已锁定德累斯顿为轰炸目标。在会上，苏联总参谋部副总参谋长阿历克谢·安托诺夫将军就西线盟军战略轰炸机力量提出两个观点。第一个是划分轰炸路线要由北向南移动。不经过苏联特别允许，西线盟军空军不得在东线掷弹以防对苏军造成意外轰炸。第二个是要阻止来自西线阵地、挪威和意大利的德军增援东线，特别是运用空袭使得柏林、莱比锡两地间的连接瘫痪。

　　应苏联的要求，波特尔(也出席了雅尔塔会议)派伯特莱递交给阿历克谢一份请求，上面罗列出既定空袭目标，待与苏方商议。送回波特尔手中的表单上列出的目标包括炼油厂、坦克飞机制造厂和柏林、德累斯顿这两座城市。在随后的讨论中，西方协约国指出如果不轰炸德累斯顿，德国可借穿越德累斯顿的铁路交通线运送物资，以此足以弥补对柏林和莱比锡的轰炸造成的任何破坏。安托诺夫同意并要求把德累斯顿添加进请求列表。

　　目标方案在雅尔塔会议上获得通过后，联合战略目标委员会(隶属于盟国远征军空军最高统帅部)即在对美国陆军航空队与英国皇家空军发布的轰炸命令中指出，为了削弱德国通讯线，选中德累斯顿为轰炸目标之一。此次行动由西方协约国最高军事指挥部参谋长联席会直接授权。

　　英国皇家空军参谋部在所写的文件中申明，他们下达采取轰炸的命令，旨在“破坏通讯”，是为了阻碍德军的东调和撤退，而不是为了杀戮被疏散的难民。所以伯特莱在雅尔塔要与苏方商议轰炸目标，而在他为坡特起草的优先级表中，充分优先考虑的东部城市仅有两个(轰炸对象)：柏林和德累斯顿。这与皇家空军制定的把交通枢纽兼工业地性质的城市列为轰炸对象的战略相适应。 雅尔塔会议后，柏林和德累斯顿都遭受了轰炸。

　　苏联军事智囊团宣称，那些停在主站的火车都是军用火车，途经德累斯顿开往前线。但这被证明是错误的。火车其实用来疏散来自东部的难民。英国皇家空军简报摘要提到如下请求：“俄军抵达，命令(轰炸)执行。”这一陈述的明确含义至今不明。有以下几种不同的可能性解释：皇家空军实力的骄傲宣言?还是西方协约国在向苏军表明他们正全力以赴助其进抵?或者彰显西方力量以警告或威胁苏联，导致日后的冷战。

　　德累斯顿轰炸 - 空袭行动

　　在2月13日夜袭之前，靠近德累斯顿市中心的铁路调车场在白天已两度遭受过美国陆军航空队第八航空军的轰炸。第一次是1944年10月7日，70吨高爆炸弹投向调车场;第二次在1945年1月16日，133架轰炸机向其投掷了279吨高爆炸弹和41吨燃烧弹。

　　由美国陆军航空队第八航空军执行的轰炸德累斯顿的燃烧弹之役本该始于2月13日，但欧洲上空恶劣的天气阻碍了美军采取军事行动，以至于轮到英国皇家空军轰炸机司令部来启动初袭行动。2月13日晚间，796架兰开斯特轰炸机(Avro Lancaster)和9架德·哈维兰蚊式轰炸机(De Havilland Mosquito)分两波遣往德累斯顿，先后扔下1478吨高爆炸弹、182吨燃烧弹。轰炸一直持续到2月14日早晨五六点钟。第一波空袭由英国皇家空军第五中队执行。他们采用特有的低空标识法，22:14在德累斯顿上空施放首枚炸弹时几乎就用一架轰炸机在两分钟内扔完他们所有的炸弹。第五中队最末一架兰开斯特式轰炸机在22:22时分投完炸弹。德累斯顿上空浮云依然。此次初袭，244架兰开斯特式轰炸机投下了800多吨炸弹。

　　三小时后，英国皇家空军第一中队、第三中队、第六中队和第八中队清一色的兰开斯特式重型轰炸机运用第八中队提供的标识技术，发动了第二轮空袭。那时天气已放晴，529架兰开斯特式重型轰炸机在01:21到01:45之间，以高精确度投下超过1800吨炸弹。两次空袭中，英国皇家空军损失了六架兰开斯特式重型轰炸机，此外还有两架在法国、一架在英格兰坠毁。

　　2月14日12:17 至12:30，311架美国B-17轰炸机以铁路调车场为瞄准点，在德累斯顿投下771吨炸弹。"部分担任护航的P-51野马战斗机得到命令，环绕德累斯顿对路面交通设施进行低空扫射，借此凭添混乱”。1945年2月，火焰风暴吞噬了德累斯顿，数则报道称平民在逃离时遭到了美军飞机的猛烈扫射，但历史学家戈茨·伯甘德(G?tz Bergander)的近着驳斥了这种观点。在空袭期间美军与德军战机围绕德累斯顿进行过一场短暂、但很可能剧烈的空中激战，某些交战回合或许侵袭到地面并且误射火力。美军的轰炸一直持续到2月15日，投掷了466吨炸弹。在四轮空袭中投掷的炸弹总共约有3900吨。

　　燃烧轰炸按当时的标准程序进行： 先投掷大量的高爆炸弹，轰开屋顶，使屋内的木材结构暴露出来。接着以引火装置(燃烧棒)使木材结构燃烧，然后用更多的高爆炸弹来阻遏消防队的行动。这一切最后形成一股持续一段时间的火焰风暴，温度激增至1500度。轰炸区域着火后，焚烧区上方的空气温度暴涨并且产生高速上升气流，外界的冷空气被极速带入的同时也将地面的人们吸进火中。

　　后来，美国陆军航空队对德累斯顿铁路调车场又发动了两次深度空袭。第一次在3月2日，406架B-17s型轰炸机投下940吨高爆炸弹与141吨燃烧弹;第二次在4月17日，580架B-17s轰炸机投下1554吨高爆炸弹与164吨燃烧弹。

　　德累斯顿轰炸 - 空袭影响

　　空袭后的德累斯顿老城

　　在德累斯顿轰炸之后不久，警方报告声明老城和内城东面郊区整个被大火吞噬单烧，包括住宅棚屋在内大约有12000所寓所毁于一旦。报告还提到空袭摧毁了“24家银行;26座保险大楼;31家百货及临售商店;647家店铺;64家仓库;2家市场;31所大型旅馆;26座公共酒店;63座行政大楼;3个剧院;18家电影院;11座大教堂;6座小教堂;5座历史文化建筑;包括附属、overflow、私人诊所在内的19家医院;5个领事馆;1个动物园;一家自来水厂;一条铁路设施;19个邮局;39所学校;4条电车线;19艘轮船与驳船。报告也提到设在Tauschenberg宫的沃玛彻Wermacht主司令部内有19家军事医院和大量非机要军用设施被摧毁。 有几乎200个工厂被损毁，136个严重损毁

　　“英方的估计，……推断出23%的城市工业建筑遭到严重破坏，56%的非工业建筑(寓所除外)受重创。在市区住宅结构总数中，78000座被夷平， 27700座暂时无法居住但最终仍可修复，64500座遭轻度破坏容易修复。后来的估算表明80%的城市房屋结构经受了一定程度的破坏，50%的住宅夷为平地或严重毁坏。”美国陆军航空队“2月14日和15日针对城市铁路设施的空袭造成大面积的严重破坏，通信完全瘫痪……”“在包括市中心约有28410多所房屋，其中24866所毁于空袭，遭到完全破坏的区域面积达15平方千米，包括：14000栋民宅、72所学校、22家医院、19座教堂、5个影剧院、50家银行和保险公司、31家百货公司、31家大型宾馆、62座行政大楼以及诸如因哈吉(Ihagee)摄影工厂等。全城统共222000座公寓住宅，其中75000座完全被摧毁，11000座严重受损， 7000座受损，81000座轻度受损。那时城市受损区域面积大约有300平方千米。虽然主火车站完全被毁，但那些日子里铁路线仍在运行。

　　确切的死亡人数难以统计，是未知数。估算之所以困难，源于在1939年，市区与拥有64万2千人口的周边郊县当时挤满高达200000名难民以及数以千计的伤兵。难民命运未卜，他们有可能被屠戮，或者在火焰风暴里被烧得面目全非，也有可能已离开德累斯顿去了别的地方而不为官方所知。早期着名的死亡人数估算从25000名变化至60000多名，但历史学家现在认为可能的范围大约在25000-35000之间， 而德累斯顿历史学家弗雷德里克·瑞查特1994年最新研究倾向于此范围之较低部分。这些估算表明德累斯顿轰炸中的死伤者与德国其他城市地区进攻时遭受炮火袭击的伤亡者在数量上不成比例。

　　尸体处理

　　当代德国官方记录登记的掩埋人数约21271名，包括在老市场(Altmarkt)火化的6865人。 根据德国官方第47号动员令，到1945年3月22日，共正式掩埋了大约2.5万具(德累斯顿轰炸)军民的尸体。("TB47")在1945年5月与9月之间没有掩埋人数登记在往后的年份记录中，1945年10月至1957年9月，死于战争的人数记录为1557名;1945年5月至1966年，重又发现了1858具尸体; 1990年到1994年期间，虽然城市历经大兴土木与挖掘工作，但战争遗骸毫无发现。权威记录失踪者为35000人，日后发现约10000人尚存。些年来德国的死亡人数估算略有上扬而英国有所下降，这与早期的情况恰好相反。

　　更高的死亡人数估算范围高达30万人。数据来源备受争议未必可靠，例如约瑟夫·戈培尔执掌的德意志国民教育与宣传部、苏联历史学家以及戴维·欧文——曾经走红但现已声名扫地的自学出身的史学家，他收回了自己更高的死亡人数估算。哥伦比亚百科全书和微软电子百科全书列出的死亡人数从“35000到135000”，其中大的数字符合欧文已收回的“权威性”更高估算值。

　　纳粹在宣传部竭力利用德累斯顿大做文章，承诺迅速采取报复行动。苏联在冷战早期也把德累斯顿轰炸当作宣传工具，以此来疏离东德人与美国人、英国人的感情。

　　德累斯顿所遭受的破坏不亚于其他德国城市，尽管这次轰炸的投弹数量并不是最高的。但良好的天气、木结构的房屋、各建筑物之间相通的地下室，以及事前的准备不足(纳粹地方长官马丁·穆施曼被认为应对此承担主要责任)，这些因素凑在一起，使得德累斯顿大轰炸极具破坏性。此外，2004年末，一名曾涉及轰炸的英国皇家空军人员在接受英国广播公司第四频道采访时提到又一个因素，即德方的防空火力比预计的水平更低，这确保了部分轰炸机的高精确度。

　　德累斯顿轰炸 - 对空袭的官方反应

　　德方

　　德方对侵袭的政治反应一波三折。某些政府官员，特别是罗伯特·莱伊和约瑟夫·戈培尔，想以之为由废除二战中西方阵营遵守的日内瓦公约，枪决俘虏的盟军轰炸机飞行员。但最后纳粹政府所采取的政治行动仅是把这次轰炸用作反对西方的宣传工具。

　　戈培尔把德累斯顿轰炸的死亡人数夸大了10倍，德国外交官向中立国散布夸大的死亡数字，并且展示那些有关废墟、死者、被烧得面目全非的儿童的照片。碰巧，在德累斯顿轰炸前一天，一份向中立国公布的德国外务文件指责亚瑟·哈瑞斯为“欧洲头号敌人”，且被当作支持“恐怖大爆炸”的领导角色。

　　2月16日，戈培尔领导的纳粹宣传部发表了一份新闻稿，概述纳粹宣传路线：德累斯顿没有军事工业，只有文化和诊所。2月25日，公布的名为《德累斯顿——屠杀难民》的新传单上印有两个烧焦的孩子的照片。传单申明，死者不是10万，而是20万。其时还未见官方数字，所以上述死亡人数是推测而来，但国外通讯社，像瑞典的“”就使用“来自柏林的私人渠道”这样的习语。

　　弗雷德里克·泰勒说道：“有充分的理由相信，戈培尔的宣传部在三月的副本或节选中将一份官方政治报告泄漏给保持中立的通讯社……在空袭造成的死亡总人数上多加了一个零，使其达到202040。3月4日，戈培尔在《帝国周刊》中发表了一篇冗长的文章，他向德国公众强调盟军对德国文化象征的破坏和损毁，但对德国战争行为造成的破坏却只字不提。

　　弗雷德里克·泰勒认为宣传很成功，因为在当时它不仅影响了那些中立国的态度，而且当理乍得·斯多克斯引用来自德国新闻社的情报时，其宣传成果渗入了英国国会下院。泰勒称，虽然德累斯顿轰炸影响了人们对盟国宣称的绝对道德优越感的理解，但(盟国民众的)部分义愤其实源于借戈培尔的宣传杰作。

　　英国

　　邱吉尔关于德累斯顿轰炸的发言

　　根据《牛津第二次世界大战全书》所言，空袭发生两天之后，英国准将科林·麦克凯·麦格里尔森在一份由盟远征军最高指挥部掌控的非正式新闻简报上向记者说到，“雷击”行动的目标是在广大民众的聚集区掷弹，切断救济物资的畅通。美联社的一名战地记者霍华德·考文随后编造了一篇报导，声称同盟国已诉诸恐怖轰炸。报纸社论就此问题穷追不舍，英国下院议员理乍得·斯多克斯长期反对战略轰炸，曾在下议院对此提出过质疑。

　　城市的毁灭引起英国消息灵通人士的不安。根据记者马克斯·黑斯廷斯1945年2月的报道，德国诸城市上空的空袭已变得与战争结果无甚关联。对全欧洲的有识之士来说，德累斯顿的名字拥有如下共鸣——“易北河畔的佛罗伦萨;如许魅力与优美之家园;特罗洛普小说中的女杰之故乡;贵族子弟游学之圣地”。黑斯廷斯认为，德累斯顿轰炸使同盟国国民第一次对打击纳粹的军事行动产生怀疑。

　　事先赞成把德累斯顿列入目标进行轰炸的邱吉尔，事后却对该事件划清界限。3月28日邱吉尔致电艾斯梅将军，在为英国空军参谋长们以及参谋总长撰写的备忘录电文中，提到：“‘在我看来质疑德国城市轰炸的时刻业已到来。虽然有其他诸多借口，但对单单出于增加恐怖的目的进行的轰炸应当再评价。另外我们应开始控制那片被彻底摧毁的土地……德累斯顿轰炸留下对协约国轰炸行径的严肃质疑。我主张此后我们必须更严格地考虑我们自己而不是敌人的利益来研究军事目标。

　　德累斯顿轰炸 - 轰炸性质的争论

　　俯瞰奥特马克广场

　　德累斯顿轰炸的性质问题尤显特出，成为争论焦点所在。从极左翼到极右翼之间，各个政派都发表了意见。获得诺贝尔文学奖的德国小说家君特·格拉斯与泰晤士报以前的编辑西蒙·詹金斯都把德累斯顿轰炸看成“战争罪行”。历史学家马克思·黑斯廷斯在《盟军轰炸德累斯顿》一文中说：“我认为把策略性轰炸说成是“战争罪行”是错的，因为在道德层面上，这样说可能意指其等同于纳粹党人的行为。虽然是错的，但轰炸真正打击了德国的军事力量。”德国文学评论家哈罗德·耶纳宣称：“看吧，德累斯顿轰炸，真正针对平民的袭击。”

　　种族灭绝观察组织的负责人格瑞格雷·H·斯坦顿博士指出：“纳粹大屠杀是历史上最邪恶的种族灭绝行为之一。但盟军在德累斯顿掷燃烧弹，在广岛和长崎投原子弹同样也是战争罪行——如里奥·卡玻和埃里克·马库森所说，这也是种族灭绝之举。”法兰克·绰克和库尔特·约纳森在其所着《种族灭绝：史学及社会学》一书第24页中写道：“种族灭绝在定义上应排除空袭所造成的参战国平民伤亡。就此我们与尚·保罗·萨特尔和李奥·库帕的观点并不相同”。

　　德国极右翼也将德累斯顿视为象征，并在轰炸周年集会。他们提出：协约国与轴心国在道德上相去无几，德累斯顿便是其证明。他们把协约国的空中轰炸行为提升到“轰炸毁灭”的术语高度，尤其针对德累斯顿空袭而言。2005年1月22日，一名德国国家民主党领导人在萨克森国会演说中使用了“轰炸毁灭”的术语，由此引爆出一场新的关于如何对待右翼极端分子的公众讨论。德国政界主流认为：此辈利用轰炸，意图激起民众情绪，进而推动新纳粹事业;不仅如此，他们凭着有关宣传，还欲提倡相对主义论调，借之淡化纳粹大屠杀等罪行。一些德国人认为“轰炸毁灭”违反了德国明令禁止的否认纳粹大屠杀的法律条文。

通常分为两类：

①国内外交部的官员，如外交部长以下的各种官员，掌管一国对外关系方面的各种事务。

②本国派驻外国的外交人员，如大使、公使、代办、参赞、秘书以及武官、商务代表等。有时外交官单指后者。外交官在驻在国享有外交特权和优遇。

(2).人名。 北魏 河间王 元琛 之婢。 唐 朱揆 《钗小志·善吹箎》：“ 河间王 侍儿 朝云 ，善吹箎，诸 羌 叛，王令 朝云 假为老嫗吹箎， 羌 皆流涕復降，语曰：‘快马健儿，不如老嫗吹箎。’”

(3).人名。 宋 苏轼 之妾。本为 钱塘 妓，姓 王 ， 苏轼 官 钱塘 时纳为妾。初不识字，后从 轼 学书，并略通佛理。 轼 贬官 惠州 ，数妾散去，独 朝云 相随。 清 陈维崧 《浣溪沙·逮下为阎牛叟赋》词：“每遣 白公 留 阿素 ，却教 坡老 买 朝云 。”参阅 宋 苏轼 《朝云墓志铭》、《＜悼朝云诗＞引》。

(4).早晨之云。 三国 魏 曹植 《赠丁仪》诗：“朝云不归山，霖雨成川泽。”

杂件什物

“老虎”喻指位居高层的腐败官员，“苍蝇”则指身处基层的腐败官员。

“打虎拍蝇”反映了党中央在惩治腐败这一大是大非问题上的原则立场和政策措施，既形象又深刻。

这人真玍古

(2) 又作“嘎杂子”;“玍杂子”

〈方〉（人的脾气、东西的质量、事情的结局等）不好。

　　德罗斯特效应 - 简介

　　一组非常神奇的照片，据说称为德罗斯特效应，视觉差

　　德罗斯特效应是递归的一种视觉形式，图中人物手持的物体中有一幅其本人手持同一物体的小图片，进而小图片中还有更小的一幅其手持同一物体的图片，依此类推。

　　德罗斯特效应 - 特点

　　德罗斯特效应是速递的一种图片形式，就好像是说，你拿着一面镜子，然后再站在一面镜子前面，让两面镜子相对。你看到镜子里面的情景，是相同的，无限循环的。最经典的就是一个人拿着一个相框，相框里他拿着相框……基本就是“山上有座庙，庙里有个老和尚……”的故事。

　　德罗斯特效应是一组非常有意思的照片，非常神奇，有的需要你花时间去辨别，如果你在这些图像盯着太久，你可能会觉得自己越来越走到框架里面，甚至造成头晕、胸闷、脑子混乱…这种神奇的效果称为“德罗斯特效应”。

　　德罗斯特效应 - 制作

　　这些图片是来自网友自制的，非常有意思。这种照片是通过名为 Mathmap的数学软件制作出来的。

　　德罗斯特效应 - 体验

　　如果你想自己真正的体验一次，那么，找两面大镜子，使其以“丨 丨”的形式互相平行放置。在光线好的情况下，你站在两面镜子中间，就可以看到许多的“小空间”。

　　拼音：dé shèng mén

　　简介

　　德胜门就全国而言，只在首都北京及东北吉林市，西北银川市有过历史存在。

　　北京德胜门，始建于明正统二年(1437年)，明清北京城内城九门之一，是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门，为出兵征战之门，寄语于“德胜”二字。

　　此后，历代都对城门和箭楼进行维修。1951年国家拨款修缮。1980年再次进行全面修缮。1982年设立文保所，并对外开放。1992年恢复瓮城内的真武庙。现箭楼上长年举办历史古钱币展。

　　德胜门自古就是北京重要的交通枢纽。现在德胜门是八达岭高速路的起点，连接着北京的北部地区;因为附近有地铁车辆工厂，积水潭地铁站成为北京最早开通的地铁换乘大站。

　　当年德胜门城墙外面、护城河之间是有铁路的。这铁路还依稀存在于我的儿时记忆里，因为火车挡道，有时候会耽误我们去幼儿园的车。拆铁路应该是“文革”以前的事，拆城墙则是1969年的冬天。